Exterieur.

Aerodynamik Module im Exterieur.

Eines unserer Spezialgebiete ist die Herstellung hochkomplexer Aerodynamik Module, wie Spoiler und Aeroblades. Clever konstruiert, haben diese einen großen Einfluss auf das Fahrverhalten des Fahrzeuges und tragen zur Strömungsoptimierung, bzw. zur Reduktion des Luftwiderstandes (Cw-Wert) des Gesamtfahrzeuges bei. Dadurch wird eine Emissionsreduktion bei Verbrenner- und Hybridfahrzeugen, beziehungsweise eine Reichweitenverlängerung bei Elektrofahrzeugen, erreicht.

Mit ihrer exponierten Position am Fahrzeug sind diese Bauteile ein wichtiges Designelement. Dabei sind uns dank unserer modernen Fertigungsverfahren kaum Grenzen gesetzt. So sind beispielsweise mehrfarbige Module, in der Kombination Wagenfarbe und Kontrastfarbe, matt oder hochglänzend, Teil unserer Produktpalette.

Weitere technische Anforderungen, wie Antennen, Bremsleuchten, Waschdüsen und Sensorik werden bei MONTAPLAST teil- und vollautomatisiert in die komplexen Aerodynamik Module integriert, verbaut. Egal ob im Spritzprägeverfahren hergestellte einteilige Heckspoiler oder Bauteile in kinematisch/adaptiven oder stationären Ausführungen - wir formen einzigartige Kunststoffpräzisionsteile.

FRONTBAUTEILE IM EXTERIEUR - „DAS GESICHT DES FAHRZEUGS“.

Kaum etwas prägt ein Fahrzeug mehr als das Frontdesign. Kühlergrills, Frontklappen- und Blenden mit ihren vielfältigen Styling-Möglichkeiten stehen dabei buchstäblich im Vordergrund. Verschiedene, harmonierende Oberflächen und Materialien (Chrom, Wagenfarbe, Kontrastfarbe) sowie flächige, fugenlose Frontmasken und Designelemente ersetzen immer häufiger konventionell ausgeführte Bauteile. Neue Styling-Akzente werden durch Beleuchtung und Lichteffekte gesetzt. Das „Gesicht des Fahrzeuges“ verändert sich und MONTAPLAST macht das möglich.

Hinter jedem einzigartigen Design steckt ein mehrteiliges, komplexes Modul mit integrierter Sensorik (RADAR, PDC). Funktionen wie zum Beispiel die Interaktion/ Kommunikation zwischen Fahrzeug, Fahrendem und Passanten werden mittels Licht / Sensorik realisiert. Dies ist ein mittlerweile selbstverständlicher Bestandteil des autonomen Fahrens und leistet einen bedeutenden Beitrag zum Fußgängerschutz.

Weitere technische Innovationen führen zu nachhaltigen Verbesserungen. So konnte zum Beispiel, bei dem für den VW ID BUZZ per Wasserinjektionstechnik hergestellten Trägerteil der Frontklappe, erstmalig ein Strukturbauteil dieser Dimension, ohne Metallverstärkungen umgesetzt werden. Die erzielte Gewichtsreduktion trägt sehr bemerkenswert zur Reichweitenverlängerung und zur Gesamt-Emissionsreduktion, bei.